Еще один начинающий российский автопроизводитель покидает автомобильную арену, толком и не выйдя на нее. Вслед за «Ё-мобилем» идет компания Marussia. Производитель «первого российского суперкара» свернул работу над всеми текущими проектами, а сотрудники были распущены. Часть из них перешла в Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ). Об этом сообщает «Мотор», ссылаясь на источники из компании.
«Концепт, разработанный командой Marussia, оказался нежизнеспособным, воплотить его в серию невозможно», – сообщил один из бывших сотрудников в разговоре с РБК.
В настоящее время ликвидационная команда распродает активы, и компания планирует покинуть производственные помещения на заводе холодильной техники «Снежинка». Отмечается, что к Marussia с прошлого года не поступали инвестиции, а с руководством проекта «Кортеж», в рамках которого планировалось создание автомобиля для первых лиц России, у производителя произошла ссора.
Создатели «Ё-мобиля» избавились от проекта
Отметим, что ранее стало известно о том, что был свернут проект «Ё-мобиль». Все права и документация по нему были проданы тому же НАМИ за символический 1 евро. Причиной такого решения называют сложную экономическую ситуацию в России, а также падение рынка. В сложившихся обстоятельствах проект попросту стал нерентабельным.
Ярослав Золотников