Електричні автомобілі — явище цікаве. Вони доволі надійні, недорогі в експлуатації, тихо працюють і деяким навіть подобається, як вони виглядають. Уявляєте? Багатьох не влаштовує хіба що висока ціна, але головний недолік — маленький запас ходу електромобіля, над яким ще варто попрацювати. Цим наразі опікуються фахівці швейцарської компанії Innolith. Її представники вже показали прототип батареї, здатної забезпечити запас ходу на рівні 1000 км. І мова тут не лише про збільшену ємність, а й про загальний підхід і використання інноваційних матеріалів і технологій.
Одна з головних відмінностей розробок Innolith від батарей, наявних у продажу, — використання неорганічного незаймистого електроліту.
Нині в електромобілях застосовують органічний, що у разі ДТП майже неминуче спричиняє неконтрольоване горіння.
У компанії не повідомляють про час повної зарядки нових батарей, але обіцяють, що це буде набагато швидше, ніж звикли власники сучасних електрокарів.
Крім того, нові АКБ мають десятиразовий ресурс, що свідчить про 50 000 циклів роботи (зарядка/розрядка). Це означає, що людині електромобіля з такою батареєю вистачить на все життя (середня тривалість — 71 рік), якщо заряджати авто щодня з моменту свого народження.
Говорять також про низьку собівартість виробництва, а використання в автомобільній промисловості можна очікувати в найближчі 3-5 років.
