Після стрибка цін на скраплений газ, викликаного обмеженням його поставок з Білорусі та Росії, ситуація починає стабілізуватися. Вартість газу на низці газозаправних модулів у столиці вже нижча за 11 грн за літр, хоча при цьому вартість дизпалива зросла до 20 грн і більше, тому експлуатація бензинового автомобіля з ГБО фінансово знову виявилася найбільш вигідною. Саме тому потік клієнтів на спеціалізовані СТО з установлення ГБО після затишшя почав рости.
Важливо і те, що сьогодні встановити газ на авто можна за «приємнішими» цінами, ніж у періоди, коли на ГБО на піку попиту і на «газових» СТО запис на встановлення ГБО на кілька днів, а то і тиждень вперед. Крім того, встановлення газобалонного обладнання за відсутності великого потоку клієнтів має ще одну перевагу – все роблять не поспішаючи, а отже – якісніше.
На сьогодні альтернативою ГБО за рівнем економічності можуть бути тільки електромобілі, які ще доволі дорогі, мають обмеження за запасом ходу, а в країні невелика мережа «електрозаправок». А найбільш економним варіантом експлуатації може бути встановлення ГБО на автомобіль з бензиновою гібридною силовою установкою.
Виявляється, в Україні вже є СТО, фахівці якої встановили ГБО вже не на один гібридний автомобіль. Ціна газобалонного обладнання в цьому разі практично не відрізняється від вартості встановлення на звичайний автомобіль. Єдине обмеження – потрібно добрати правильний блок керування ГБО, який здатний працювати з двигунами, оснащеними системою «стоп-старт» (stop&go).
