Четвертое поколение модели Prius построено на новой глобальной модульной платформе Toyota New Global Architecture (TNGA). Длина гибрида составила 4540 мм (-60 мм), ширина – 1760 мм (+15 мм), а высота – 1470 мм(-20 мм). Величина колесной базы осталась без изменений – 2700 мм.
Дизайн новинки выполнен в стилистике водородного хэтчбека Mirai (на фото справа), показанного в прошлом году
Технические подробности станут известны в рамках презентации на автошоу во Франкфурте. Пока известно лишь, что силовой агрегат стал легче, а тепловой КПД вырос на 40%. Новая никель-металлгидридная батарея стала компактнее, а параметры зарядки существенно улучшены. Ожидается, что в состав гибридного силового агрегата войдут бензиновый 1,8-литровый ДВС мощностью 105 л.с., 90-сильный электромотор и комплект новых аккумуляторов. Суммарная мощность составит около 150 сил.
Помимо базовой версии у нового Prius появится модификация с возможностью подзарядки батарей от внешних устройств. Такая версия сможет проехать исключительно на электротяге до 50 км. В базовой комплектации нового Prius появились светодиодные фары, активный круиз-контроль, а системы экстренного торможения, слежения за рядностью движения и дорожными знаками.
Автомобиль радикально преобразился не только внешне, но и внутри. Симметричная приборная панель получила большой сенсорный дисплей, а по краям торпедо появились стильные овалы воздуховодов климатической системы.
Продажи Toyota Prius нового поколения стартуют в Японии в конце нынешнего года, а на других рынках гибрид появится в 2016 году.
