Нещодавно концерн VW зобов’язався витратити на ліквідацію наслідків дизельного скандалу майже 15 млн доларів, і частина цієї суми має піти на викуплення майже 500 000 автомобілів, оснащених проблемним дизелем.
У рамках цього викупу Volkswagen склав правила прийому автомобілів в обмін на гроші. Деякі американці уважно вивчили вимоги і виявили, що під час повернення автомобіль має бути на ходу, перебувати у нерозібраному стані і не бути в статусі потопельника або брухту. Деякі автомобілісти угледіли в цьому доволі широке визначення і дійшли висновку, що перед тим як здати автомобіль, з нього можна зняти велику кількість комплектуючих.
Доки з цього питання тривають активні дебати в Мережі, деякі вже скористалися “лазівкою”. Зокрема, один із власників VW Golf з двигуном 2.0 TDI успішно здав свій автомобіль в розбитому і напіврозібраному стані.
У його автомобіля була пошкоджена задня частина, а спереду була відсутня оптика і бампер. При цьому в Інтернеті пишуть, що в цій справі можна піти далі – знімати дзеркала, сидіння, мультимедійні системи, дверні карти і навіть змінювати рулі на затискачі.