Компактний кросовер Toyota C-HR – справжній шедевр дизайнерського мистецтва. Передня частина Сі-Ейч Ар нагадує еволюцію автомобілів Toyota. Це своєрідний метис Corolla і RAV4.
Всі наступні м’язисті елементи кузова – це сміливий політ дизайнерської думки: роздуті колісні арки, пологий седанівській дах, «замасковані двері», адже треба добре придивитися, щоб знайти дверну ручку, розташовану недалеко від даху.
Але справжня істерика має початися у фанатів яскравого стилю від погляду на корму цього японця. Зад C-HR – це суцільний рельєф м’язистого атлета. Оптика зі світлодіодами має «відірваний» від кузова вигляд, а похилий дах прикрашають два спойлери, що надають ще більшого рельєфу і кричущої агресії. Ці дизайнерські родзинки, крім естетичного навантаження, несуть важливу функцію: суттєво зменшують турбулентність і збільшують притискну силу.
Заявлений кліренс 167 мм, – це дуже хороший показник для легковика, але скромний для позашляховика.
Під красивою яскравою «обгорткою» ховається не менш приваблива і смачна «цукерочка». Детальніше про це розповість Сергій Волощенко у програмі «Перший тест».