Автобус Mercedes -Benz CityPilot показали у дії в Амстердамі – на найдовшій в Європі лінії швидкісного автобусного сполучення BRT, завдовжки 20 км. Машина сама може визначати, чи підходить конкретна ділянка дороги для автономного керування – і подає водієві відповідний сигнал. Той у свою чергу натискає кнопку, і керування автобусом переходить у безпілотний режим.
Водій не торкається ні педалі газу, ні педалі гальма. Складна система камер і датчиків (ближнього і далекого радіусу дії) стежать за дорогою, а також за світлофорами. Також постійно аналізується інформація GPS- навігації. Автобус плавно гальмує на зупинках і плавно набирає швидкість. У разі виникнення перешкоди на дорозі автоматично активується гальмівна система.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Mercedes-Benz показав серійний самокерований тягач (+ВІДЕО)
Mercedes – Benz CityPilot за габаритами та силовим агрегатом наближається до серійного автобуса Mercedes- Benz Citaro. Він має довжину 12,14 м, ширину 2,55 м і висоту 3,12 м і оснащується 7,7-літровим турбодизелем OM 936 потужністю 299 л. с.
Доктор Вольфганг Бернхард, голова ради директорів Daimler AG: «Два роки тому ми представили технологію автономного руху Highway Pilot на магістральному автопоїзді. Головна мета була зробити вантажоперевезення більш безпечними і ефективними. Тепер ми адаптуємо цю технологію в наші міські автобуси – під назвою CityPilot. Це дасть змогу зробити транспорт безпечнішим, економічнішим і продуктивнішим.
Mercedes-Benz презентував безпілотний автобус CityPilot
Більше людей зможуть подорожувати від пункту А в пункт B, із більшим комфортом і витрачаючи на це менше часу. Іншими словами, вигода буде всім: операторам автобусних перевезень, водіям автобусів і пасажирів».
Daimler Buses інвестує приблизно €200 мільйонів у подальший розвиток проекту міського автобуса CityPilot, щоб запустити його в серію вже до 2020 року.
Mercedes-Benz презентував безпілотний автобус CityPilot