Mitsubishi Lancer Evolution является культовым японским автомобилем. В 2015 году его сняли с производства, так и не выпустив одиннадцатое поколение. Финальным штрихом в истории модели стала модификация Lancer Evolution Final Edition, под капотом которой установлен 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 303 л.с.
Да, уже прошло шесть лет с того момента, как последний экземпляр модели покинул конвейер. Но это не значит, что машина забыта. Она по-прежнему пользуется популярностью среди поклонников спортивных автомобилей. Такие машины, попадая в руки тюнеров, превращаются в настоящих монстров. Один из них протестировали эксперты AutoTopNL. Результат поразил.
Под оригинальной гоночной ливреей скрывается безумный Evo IX. Его четырехцилиндровый мотор модифицировали, разогнав до 706 л.с. Рабочий объем двигателя увеличили до 2,3 литра, соединив его с кованым коленвалом и новой выхлопной системой. Также установили турбонагнетатель.
В результате автомобиль научился набирать первую «сотню» за 3,1 с. Разогнаться до 275 км/ч он смог за 23 секунды, завоевав звание самого экстремального Мицубиси Лансер Эволюшн в истории.