Впервые General Motors объявили об отзыве Chevrolet Bolt EV в 2020 году. Сейчас появилась информация о новой кампании. Причиной стал «редкий производственный дефект в определенных аккумуляторных модулях» 2017, 2018 и 2019 годов производства. Из-за этого дефекта уже загорелись пять электромобилей Шевроле Болт.
В ходе внутреннего расследования эксперты GM обнаружили, что возгорание могли спровоцировать «источник тепла или короткое замыкание в ячейке». Как пояснил Detroit News официальный представитель концерна Дэн Флорес, при поиске решения этой проблемы GM создала инструменты для дилеров, позволяющие диагностировать проблемы с аккумулятором.
Также было создано расширенное бортовое диагностическое программное обеспечение. Это ПО способно обнаруживать потенциальные проблемы, связанные с изменениями в работе аккумуляторного модуля, до того, как будут спровоцированы проблемы во время эксплуатации и зарядки автомобиля.
Первыми обратиться в местные представительства Chevrolet для установки нового диагностического ПО смогут владельцы автомобилей Bolt 2019 года. Владельцев электромобилей 2017 и 2018 годов пригласят до конца мая. В дальнейшем диагностическое программное обеспечение войдет в стандартную комплектацию представленного в феврале кроссовера Chevrolet Bolt EUV и других электрических моделей марки.
Конечно, ситуация с диагностикой сильно осложняется в странах, где Bolt не продавался официально. Например, в Украине, где дилерская поддержка отсутствует. В 2021 году некоторое время модель удерживает статус наиболее популярной в секторе импортированных б/у электрокаров. Владельцам автомобилей стоит быть очень внимательными.