В осеннее время околонулевая температура при еще не остывшем грунте и минимальном ветре приводит к образованию осадков в виде тумана. А езда в тумане требует соблюдения несложных правил.
Напомним, что это серьезный погодный фактор, влияющий на безопасность движения, ведь туман может ограничивать видимость порой буквально до нескольких метров, причем это может случиться неожиданно. Коварство этого вида осадков диктует особые правила езды в тумане, главное из которых – разумная скорость.
Если на дороге встретился туман, нужно быть готовым к тому, что он может неожиданно изменить свою плотность, сократив видимость едва ли не до края вашего капота. На «поведение» тумана влияет рельеф местности: обычно он задерживается в низинах, оврагах, долинах рек, хотя в самых низких местах он может отступить, оставив совершенно чистым пространство над землей высотой в два-три метра. Если вы едете в тумане, нужно держать скорость, достаточную для того, чтобы остановить машину при появлении впереди другого транспортного средства. Часто это будут кажущиеся мизерными за городом 30-50 км/ч, но никакой выигрыш времени не стоит жизни и здоровья людей. Учтите также, что при езде в тумане по трассе у водителя может сложиться ложное чувство уверенности в безопасности: дорога знакомая, видна осевая линия и обочина, машина едет с довольно высокой скоростью и ничего нештатного не происходит. Однако тех 40-50 метров, на которые видна вперед дорога в густом тумане, зачастую не хватает для остановки машины в случае обнаружения на своей полосе медленно движущего или стоящего транспорта, или просто машины с неисправными задними фонарями.
Самым опасным маневром при такой погоде является обгон. В густом тумане он просто не может быть безопасным, поскольку расстояние, необходимое для полного выполнения обгона (с возвращением на свою полосу) зачатую в несколько раз превышает дистанцию видимости. При малейших сомнениях от обгона лучше отказаться, отложив его до более удобного места – свободного от тумана участка местности, отрезка дороги с несколькими полосами движения в попутном направлении или до населенного пункта, где впереди идущий автомобиль снизит скорость.
При езде в тумане не следует пользоваться дальним светом фар, который подсвечивает водяную взвесь перед машиной и только ухудшает видимость. Ближний свет будет более эффективен, и его дальности должно хватить для освещения дороги перед машиной при условии выбранной безопасной скорости. Естественно, еще более полезными будут правильно установленные противотуманные фары. Расположенные максимально близко к дороге, они светят над самой ее поверхностью, где плотность тумана всегда ниже. Таким образом, дорога получается освещена, а капли тумана не подсвечиваются и не создают перед водителем сплошную пелену отраженного света. Если машина оборудована задним противотуманным фонарем (фонарями), обязательно используйте это средство безопасности – вашу машину заметят гораздо раньше, нежели с обычными задними габаритными огнями.