Пожалуй, пора забыть про Димексид: на смену архаичному методу ухода за двигателем пришли технологии нового времени
Димексид – пожалуй, наиболее распространенный запрос в поисковых системах среди автомобилистов, чем домохозяек. Бытует мнение, что лекарственный препарат зарекомендовал себя как эффективное средство в уходе за двигателем ТС.
Отчасти это так, но любой медикамент имеет побочные эффекты. В случае Димексида речь идет о целой батарее отработанных фильтров, разъеденных сальниках и даже поврежденном лакокрасочном покрытии.
В любом случае, «промывка» двигателя – скорее малоэффективная профилактика, чем полноценное лечение. Поэтому необходимо очистить демонтированный прежде блок цилиндров. Как сделать это эффективно?
На помощь приходит без малого революционное устройство – лазер, который с помощью коротких импульсов удаляет всевозможные загрязнения, ржавчину и недоеденные Димексидом прокладки.
Примечательно, что металл отражает излучение и остается невредимым, избавляясь от загрязнений и прочих инородных покрытий. Также с помощью лазера можно очистить кузов автомобиля от краски, а с помощью регилируемой глубины проникновения импульса удастся сохранить шпаклевочный и грунтовочный слои.
Фантастика, правда? Кстати, оборудование абсолютно безопасно для человека: волны воздействуют исключительно на загрязнения и оксиды. Поэтому даже ладонь на пути лазера не пострадает.