На улицах портового города Клайпеда с апреля 2020 года работают необычные электробусы под названием Dancer. Эти низкопольные машины изготовлены литовским предприятием Vejo Projektai. Первое, что их отличает – это необычный дизайн кузова, с полукруглой носовой частью и кормой с отрицательным углом наклона.
Если присмотреться, то в задней наклонной стенке установлен большой дисплей (и это снаружи!), на котором показывается информация о маршруте, проецируется изображение с фронтальной камеры, показывающее дорожную обстановку перед автобусом.
Однако электробусы Dancer не менее интересны и внутри. Так материал кузова – стеклопластик, в производстве которого использовано более 6000 переработанных пластиковых бутылок.
Автобус может перевозить до 93 пассажиров. Для облегчения посадки-высадки имеется система опускания кузова на остановках – kneeling.
Машину приводят в движение два мотор-колеса марки ZF, которые суммарно развивают 340 л. с. Самое интересное, что их питают литий-титанатные батареи Toshiba емкостью 60 кВт, которые полностью заряжаются всего за 10 минут – через пантограф на крыше. Мощность зарядной станции составляет 500 кВт. Запас хода составляет около 90 км. Максимальная скорость – 70 км/ч.
Рабочее место водителя имеет полностью цифровой щиток приборов, по бокам от которого расположены дисплеи, передающие изображение с камер – традиционных наружных зеркал заднего вида здесь уже нет.
Многие сравнивают инновационные электробусы Dancer c пресловутой Tesla, на что председатель правления компании Vejo Projektai – господин Alvydas Naujėkas заявил, что их автобус заряжается в 15 раз быстрее «Теслы», перевозит в 20 раз больше пассажиров и при этом расходует только в три раза больше электроэнергии – 0,72 кВт.ч на км (в планах – сократить до 0,5 кВт.ч на км).