«Спортивный» аккумулятор, созданный на основе литий-ионной технологии, весит меньше 6 кг, что на 10 кг легче обычного, а его емкость составляет 60 Ah.
При этом специалисты Porsche отмечают, что новая «спортивная» батарея быстрее заряжается, а значит, меньше нагружает генератор и выдерживает больше циклов заряда-разряда. Вместе с тем литий-ионный аккумулятор сохраняет 100% работоспособность только до 0С – для эксплуатации автомобиля при минусовой температуре владельцу спорткара необходимо будет использовать обычную батарею.
Покупка «спортивного» аккумулятора при заказе новой машины обойдется 1904 евро, а при установке на уже имеющееся авто – 2499 евро. Старт заказов на облегченную аккумуляторную батарею в Европе запланирован на февраль 2010 года.