На сегодняшний день пластмасса - это минимум 10% от общего веса любого нового автомобиля и более 50% - от его объема. Но почему в автомобиле так много пластика?
Независимо от того, ездите вы на Ланосе или Ferrari F12, глядя на собственный автомобиль, вы, наверняка, найдете в нем уйму пластмассовых деталей и составляющих. Начиная от корпусов зеркал, рулевого колеса, панелей, приборной доски и заканчивая бампером – все это выполняется из различных полимерных материалов.
Многие люди по этому поводу недоумевают, возмущаясь, почему в автомобиле так много пластика?
Ведь, по их мнению, качественное и дорогое авто должно быть максимально выполнено из различных металлических сплавов.
Так почему же даже в очень дорогих машинах присутствует так много пластмассы?
- Это дешево: в этом плане вы правы – используя пластик, автомобилестроители таким образом удешевляют производство. Данное удешевление не всегда зависит именно от цены используемого материала. Зачастую здесь важнее энергозатраты – то есть количество потребляемой энергии на производство деталей из металла в разы больше, чем из пластика;
2. Это прочнее: верите или нет, но в современных технологических реалиях, некоторые полимеры обладают прочностными характеристиками лучшими, нежели металлы. При этом, выполненные из них детали, остаются очень легкими на вес.
3. Меньший износ: в некоторых автомобильных узлах пластмассу эффективнее использовать, ибо она лучше «притирается» и «ходит» в подвижных частях. Также она наносит меньший износ металлическим деталям;
4. Пластичность и легкое формование: пластмассам, по сути, можно придать какую-угодно форму и даже текстуру. Многие процессы, которым подвластен пластик, абсолютно недоступен металлам;
5. Безопасность: пластиковый бампер в авариях быстро раскалывается и «слетает» с автомобиля, чем, по факту, берет на себя часть силы удара. Металлические бампера, существовавшие некогда, напротив, вдавливались внутрь автомобиля, чем наносили больший вред и машине, и пассажирам.
Также во многих странах мира металлические бампера запрещены по причине их высокой травматичности для пешеходов. Пластиковые бампера в ДТП наносят меньшие телесные повреждения. Хорошо и то, что при не сильных ударах, к примеру, во время парковки, пластиковый бампер может только немного поцарапаться и прогнуться, тогда как металлический сильно потеряет свою форму;
6. Легкость: многие автопроизводители всеми силами стараются уменьшить вес автомобиля, в том числе, чтобы добиться топливной эффективности и снижение выбросов СО2 в атмосферу. Металл обычно довольно тяжелый материал, тогда как пластмасса легкая;
7. Малая шумность: полимеры – «тихие» материалы, а, листовой металл, подвергаясь вибрации и трению, производит громкие звуки;
8. Приятнее на ощупь: помимо рациональных причин, многие детали автомобиля выполняются из пластика, ибо он приятнее на ощупь. А еще добавление полимера в дизайн автомобиля внешне придает ему более спортивный, молодежный и «воздушный» вид.
