Парад технологий

Автомобиль – средоточие новейших технологий, но они не самоцель. Человечеству нужны не только быстрые и роскошные, но и безопасные, ремонтопригодные и экологичные машины. Именно такой вывод можно сделать, побывав на выставке Automechanika-2010.

Автомобиль – средоточие новейших технологий, но они не самоцель. Человечеству нужны не только быстрые и роскошные, но и безопасные, ремонтопригодные и экологичные машины. Именно такой вывод можно сделать, побывав на выставке Automechanika-2010.

Крупнейший в мире форум автосервиса и автотехнологий – Automechanika в немецком Франкфурте – собрал на этот раз четыре с половиной тысячи фирм-участниц из 80 стран мира. На 270500 м кв. выставочной площади были представлены известные компании, проектирующие и выпускающие комплектующие для машин, оборудование для обслуживания, ремонта, диагностики…

Равнение на «зелень»

Под высокими пролетами десяти многоуровневых павильонов – известные имена, бренды, которые делают автомобили мощными, быстрыми, комфортабельными. Но сегодня бал правят не они, а те, кто помогает машине стать дешевой в содержании, экономичной, экологичной, одним словом – максимально «зеленой» и соответствующей условиям еще только отступающего экономического кризиса.

Едва ли не каждый участник стремился привязать свою продукцию к теме сохранения окружающей среды. На стендах – «зеленые» карданные валы, экологически чистые аккумуляторы, узлы для «гибридов», долгоживущие «расходники» и хитрые системы ГРМ, снижающие токсичность выхлопных газов. Даже в павильоне тюнинга днем с огнем не сыскать комплектующих для «прокачки» машин «по-взрослому». Зато на одном из стендов стоял Lamborghini Murcielago c газобаллонным оборудованием.

Поддержали тему и организаторы, объявив конкурс экологически полезных автоустройств Automechanika Green Directory. Более того, из восьми победителей другого конкурса – Automechanika Innovation Award – пятеро помогают человеку беречь природу. Конкурсы авторитетны: скажем, Robert Bosch Gmbh участвовал в обоих конкурсах и сразу три его продукта попали в списки самых инновационных и экологичных.

Прогресс автосервиса и производственных технологий обрел явные черты экономичности и экологичности.

Даешь неновое!

Еще одно веяние времени – специальный семинар Automechanika Aftermarket Forum, посвященный теме обслуживания и ремонта немолодых автомобилей. Да и отдельный двухэтажный павильон, заполненный оборудованием для кузовного ремонта, тоже о многом говорит. Помнится, раньше благополучные европейцы рихтовке и покраске нередко предпочитали замену всего автомобиля.

Китайская продукция была выделена в отдельную экспозицию, которая не страдала от недостатка посетителей. А вот среди более привычных для европейцев поставщиков недорогих комплектующих можно было встретить и тайваньские бренды, и индийских производителей. Миниатюрный Tata Nano гордо украшал стенд такого гиганта, как Bosch! Достойные места занимали на выставке и украинские производители – немногочисленные, но вдвойне уместные на западном рынке в период антикризисной экономии.

Однако «экономично-зеленая» тематика вовсе не означает, что прогресс в мире автомобильного сервиса и производственных технологий остановился. Отнюдь, он просто повернул в новое, более рациональное русло. Надолго ли – узнаем через два года, на следующей «Автомеханике».

Детали подвески марки IR India: тема поставок комплектующих из стран с дешевой рабочей силой не теряет актуальности.	Зафиксировать и проанализировать неисправности, проявляющиеся в движении, поможет микроблок Texa OBD Matrix, подключаемый к диагностическому разъему.
Компания Pewag Schneeketten решила главную проблему цепей противоскольжения: разработала автоматический замок Pewag Snox для быстрой фиксации на колесе.
И капля масла может навредить природе: аппарат Granomax 5 разбрасывает песок или химикаты для нейтрализации пролитых на СТО нефтепродуктов.
Одна из множества новинок Robert Bosch Gmbh – мобильный мотор-тестер, работающий по беспроводной технологии Bluetooth. Он избавляет от путающихся кабелей и позволяет работать c CAN-шиной.	Mannol стал одним из первых, кто объявил, что синтезировал свое масло с использованием нанотехнологий.
Подделки – бич мирового автопрома. В экспозиции «Automechanika против копирования» подробно разъяснялись особенности подделок и опасность их применения.
Экономичный и экологичный суперкар Lamborghini Murcielago на пропане. На стенде компании Autogas Europa Gmbh он демонстрирует уровень современного ГБО.	Osram Ultra Life придется менять нечасто: ему гарантировано 3 года службы при езде со светом даже днем.
Несколько украинских участников представляли высокотехнологичные продукты: например, смазки и восстанавливающие составы нового типа.
Фирма Steelmate объединила в одном гаджете навигатор, контроль давления в шинах, парктроник, камеру заднего вида и мультимедиа. Сертифицировано TU..V.
	Крышка аккумулятора iQ Power ECO оснащена лабиринтом, cпособствующим перемешиванию электролита в движении, что продлевает срок службы батареи и сокращает выбросы СО2.
Ремонтный лак Kristal TimeClear щадит природные ресурсы: полимеризуется при 20 градусах и сохнет «на отлип» за 10 минут.	Силовой агрегат для параллельного привода Р2 от Robert Bosch Gmbh позволяет «гибридизировать» уже существующие модели (например, не самые «зеленые» Porsche Cayenne и VW Touareg).
Для экологически чистых газовых двигателей NGK подготовил новую линейку долговечных свечей.	Организация отдельной экспозиции кузовного ремонта и покраски – свидетельство того, что и богатая Европа начинает считать деньги.

Киев – Франкфурт-на-Майне – Киев

Игорь Широкун
Фото автора