В ближайшие несколько лет компания Mazda планирует расширить линейку силовых агрегатов, в том числе за счет новых рядных шестицилиндровых моторов с воспламенением от сжатия
В опубликованном 9 мая годовом финансовом отчете компания Mazda представила стратегию своего развития на ближайшие годы. Одним из направлений развития является расширение модельного ряда и дальнейшее совершенствование силовых агрегатов.
Среди приоритетных направлений – обновление существующей линейки моторов семейств Skyactiv-G/D, нового семейства Skyactiv-X, развитие гибридных технологий и создание батареи для электромобилей собственной разработки. Это касается архитектуры для компактных моделей.
Для более крупной архитектуры планируется разработка рядных 6-цилиндровых бензиновых и дизельных моторов семейства Skyactiv-X и Skyactiv-D. Эти моторы будут работать в том числе с фирменной полноприводной трансмиссией i-Activ AWD. Кроме того, планируется, что эти моторы будут использоваться в гибридной силовой установке с 48-вольтной бортовой сетью и подзаряжаемой гибридной установки (Plug-in).
Судя по этой информации, в планах компании Mazda расширение премиальной линейки моделей, которая сможет конкурировать в первую очередь с немецкими брендами Audi, BMW и Mercedes-Benz.
Напомним, что Mazda никогда не использовала в своих моделях рядных 6-цилиндровых моторов, а двигатель V6 перестали использовать в 2002 году.