Компания Nokian Tyres представила новую летнюю шину Hakka Green. Как видно из названия, упор был сделан на экологичность покрышки.
 | Hakka Green ориентирована на автомобили малого и среднего классов и выпускается с индексами скорости T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч) и V (до 240 км/ч). |
.jpg){kind=link}
Компания Nokian Tyres представила новую летнюю шину Hakka Green. Как видно из названия, упор был сделан на экологичность покрышки. Достигли этого благодаря снижению сопротивления качению на 15% (по сравнению с предшественницей Hakka H). В итоге производитель шины обещает снижение расхода топлива на 3–8%. В протекторе новой покрышки используется резиновая смесь Hakka Green Silica с добавками масла финской сосны, которая отличается улучшенными сцепными свойствами на мокрой дороге при любых температурах. Масло финской сосны эффективно снижает температуру резиновой смеси, сокращая трение, вызываемое межмолекулярными перемещениями. «Зеленый» характер Hakka Green дополняет ее повышенная износостойкость. В дизайне асимметричного рисунка протектора применено несколько ноу-хау. Так, в боковых частях продольных канавок сделаны полукруглые углубления, напоминающие по форме профиль мяча для гольфа, они улучшают охлаждение шины и аэродинамику. Эту конструктивную особенность назвали Silent Groove. Ее назначение – внести лепту в снижение расхода топлива автомобиля. Для ускорения отвода воды из пятна контакта при проезде луж рисунок протектора сделали более открытым, отполировали его канавки и внедрили так называемые вентурные канавки, которые ускоряют отток воды. По утверждению производителя, способность противостоять аквапланированию Nokian Hakka Green в среднем на 4% лучше, чем у летних экошин основных европейских конкурентов.