Ученые из университета Пенсильвании разработали новый тип литий-ионной аккумуляторной батареи для электромобилей. После всего 10 минут зарядки она позволит проехать до 320 км.
Такого результата удалось достичь благодаря подогреву батареи при зарядке. Ее покрыли тоненьким шаром никелевой фольги. Она собирает выделяющееся в процессе зарядки тепло, прогревает батарею до 60 градусов, а также помогает поддерживать эту температуру.
Именно такая температура оказалась оптимальной, причем независимо от климатических условий «за бортом». К тому же, подобная батарея является весьма долговечной: она выдерживает до 2500 циклов зарядки-разрядки, что соответствует пробегу в 800 тыс. км.
В университете Пенсильвании продолжают работать над новой технологией. В перспективе время зарядки планируют сократить вдвое – до 5 минут.