Японская компания представила публике вспомогательную систему, которая исключает возможность «перепутать» педали при парковке автомобиля. Электроника умеет и самостоятельно тормозить.
Представив прототип своего автомобиля-робота Nissan Leaf NSC-2015, японские инженеры уже сейчас готовы реализовать часть его возможностей на серийных моделях. Одной из вспомогательных систем безопасности станет «помощник в случае неправильного нажатия на педаль» – примерно так можно перевести весьма «развесистое» название данной разработки. Очевидно, электроника будет блокировать сигнал от ошибочного нажатия водителя на педаль газа при маневрировании в стесненных местах. Данная разработка доступна лишь для тех моделей, которые оснащены системой кругового обзора Around View Monitor (у Nissan это четыре камеры по всем сторонам авто), а также располагают ультразвуковыми сонарами. На основе данных от всех датчиков центральный процессор автомобиля будет анализировать обстановку вокруг, оценивая опасные расстояния до неподвижных объектов с любой стороны машины. Если действия водителя будут противоречить допустимым алгоритмам управления, зашитым в память системы, электроника сумеет проигнорировать сигнал от педали газа, сообщая об ошибке визуально и звуком через динамики. Кроме того, при бездействии «кормчего», дабы исключить наезды на окружающие препятствия, автоматически активизируются тормоза.
Первой моделью, для которой будет доступна данная вспомогательная система безопасности, станет Nissan Elgrand MPV (на фото) в спецификации для японского и некоторых азиатских рынков. Продажи вышеназванного авто начнутся в конце этого года.