Компания MAN Truck & Bus сделала важных шаг в сфере электромобильности – 15 октября клиенту был поставлен первый магистральный тягач семейства eTruck. Он будет использоваться автомобильным поставщиком – фирмой Draxlmaier. На 40-тонном автопоезде планируется доставлять аккумуляторы на завод Porsche в Лейпциге, для последующей установки на электромобили Porsсhe Macan Electric.
Тягач поставлен вместе с низкорамным полуприцепом повышенного объема. MAN Truck & Bus сегодня является единственным производителем электрических тягачей для работы с такими полуприцепами – с высотой седельно-сцепного устройства 950 мм. Интересно, что Draxlmaier не покупал тягач, а будет арендовать его у компании Business Fleet Services (BFS), крупнейшего в Европе поставщика грузовиков MAN на условиях аренды.
Представленный тягач – модели eTGX оснащен электромотором в 450 л. с. (330 кВт) и шестью батарейными блоками общей емкостью 534 кВт.ч, из которых можно использовать 480 кВт.ч. Машина будет заряжаться на станции Draxlmaier мощностью 375 кВт электричеством из возобновляемых источников энергии.
Отметим, что в портфолио MAN Truck & Bus имеется и более мощный тягач eTruck, с электромотором в 544 л. с. (400 кВт). С дополнительным, седьмым батарейным блоком, который вскоре уже можно будет заказать, запас хода в составе 40-тонного автопоезда достигнет 650 км. В ближайшем будущем должна появиться и мегаваттная зарядная станция, которая позволить наполнить батареи с 10 до 80% емкости всего за 30 минут.
MAN eTGX in Leipzig, Fahrzeug-Übergabe vom Kunden Draexlmaier zu Porsche
На данный момент MAN Truck & Bus уже получил заказы на более 2500 грузовиков семейства eTruck. Вместе с новой моделью eTGL, которая дебютировала на недавней выставке IAA Transportation 2024 в Ганновере, ассортимент грузовиков на электротяге охватывает машины полной массой от 12 до 50 т.