Знаете ли вы, что даже самый совершенный бензиновый двигатель теряет приблизительно пятую часть топлива на задачи, не связанные непосредственно с движением автомобиля? Некоторое количество бензина используется для охлаждения мотора вместо обеспечения поступательного движения, в особенности на высоких оборотах. С помощью новой системы впрыска воды компания Bosch демонстрирует возможную альтернативу: впрыск дополнительного объема воды, особенно в условиях быстрого ускорения или во время движения по скоростной автостраде, позволяет снизить потребление горючего вплоть до 13%. Экономия топлива, которую предлагает эта система, особенно ощутима в небольших трех- и четырехцилиндровых двигателях: именно таких, которые можно найти под капотом любого автомобиля средних размеров.
Впрыск воды позволяет предотвратить перегрев, так как при испарении отбирает тепло. Во время работы с системой впрыска воды инженеры Bosch использовали именно этот физический принцип. Перед тем как топливо воспламеняется, мелкодисперсная водяная пыль впрыскивается во впускной коллектор. Высокая температура испарения воды означает, что она обеспечивает эффективное охлаждение.
По этой же причине достаточно лишь небольшого количества дополнительной воды: на каждые сто километров пробега требуется всего лишь 100 мл жидкости. В результате компактный резервуар, снабжающий систему впрыска дистиллированной водой, должен пополняться с периодичностью раз в несколько тысяч км.