Hyundai Ioniq совершил два заезда, по итогам которых средняя скорость составила 253,9 км/ч, а максималка – 258,6 км/ч. Достижение было зафиксировано официальными представителями FIA.
Впрочем, справедливости ради надо отметить, что машина была специально доработана для рекордной поездки. Ее оснастили новым впуском и выпуском, доработанной подвеской, а также системой закиси азота. Из Hyundai Ioniq убрали кондиционер и другое дополнительное оснащение. Кроме того, гибрид Хендай получил перепрограммированный блок управления мотором, каркас безопасности, систему пожаротушения, спортивное кресло и парашют для замедления скорости.
Серийный Hyundai Ioniq Hybrid оснащается гибридной установкой суммарной мощностью под 160 л.с. До 100 км/ч пятидверка разгоняется за 10,8 с, максимальная скорость составляет 185 км/ч. Запас хода на одной электротяге – 50 км.
Кроме гибридной версии, Hyundai Ionic имеет также плагин-гибридную и электрическую модификации.