Как заявляют в Клубе директоров автосервиса, статистика последних лет показывает, что жители многих западноевропейских стран (среди них Германия, Испания, Италия, Великобритания и др.) постепенно отказываются от услуг фирменных дилерских СТО. Это вызвано несколькими различными факторами. Так, опросы показали, что автолюбители больше уверены в независимом сервисе, потому что их персонал опытнее. Этот факт можно объяснить тем, что работникам неофициального сервиса часто приходится решать нестандартные вопросы, а не просто менять узлы и агрегаты на новые. Также во многих странах Евросоюза стоимость нормочаса существенно ниже именно в мультибрендовых, недилерских СТО (для Германии – 60 и 50 Евро, Италии – 45 и 31 Евро, Великобритании – 104 и 59 Евро соответственно).
Интересно, что в Германии автовладельцы чаще всего заезжают на СТО, в Италии и Испании реже. Но в последнее время соблюдается тенденция о сокращении посещения автовладельцами СТО в связи с увеличением межсервисного интервала новых «иномарок». Интересно, что в связи с оттоком новых машин, фирменные СТО ведут активную политику привлечения автолюбителей с авто возрастом от 5 до 10 лет, хотя ранее такие машины к дилерам почти не попадали.
