Lada с электронным акселератором будет резвее и экономнее.
Lada Kalina, Lada Samara и Lada 4х4, выпускаемые на ВАЗе, теперь оснащают электронной педалью акселератора. Чтобы внедрить в производство новый узел, конструкторы применили электромеханический привод заслонки с новым дроссельным патрубком и цифровой датчик массового расхода воздуха. Соответственно, блок управления двигателем получил новое программное обеспечение. Сам же ЭБУ попутно уменьшили в размерах.
Указанная модернизация системы управления двигателем существенно повысила экологические параметры автомобилей. В связи этим, модифицированные модели Kalina, Priora и Lada 4х4 были сертифицированы на соответствие стандарту Евро-5, который с начала 2011 года вступил в действие в Европе. Одно из самых серьезных изменений в экостандарте – новое значение выбросов СО2 – 150г/км. Новые калибровки системы управления также снизили расход топлива – до 5%.
Плановая модернизация «ВАЗов» придется по душе и тем, кого мало беспокоят вопросы экологии и экономии. Кроме того, испытания подтвердили лучшие пусковые качества двигателя во всем диапазоне эксплуатационных температур. К примеру, зимние тесты подтвердили надежный пуск двигателей при температуре до -30° С. На очереди – модернизация модели Priora, все версии которой избавят от механического привода газа в мае.