EuroNCAP провела очередную серию краш-тестов, участниками которой стали четыре модели – Honda CR-Z, Suzuki Swift, Citroёn C4 и Hyundai ix35.
EuroNCAP провела очередную серию краш-тестов, участниками которой стали четыре модели – Honda CR-Z, Suzuki Swift, Citroёn C4 и Hyundai ix35.
Suzuki Swift | Hyundai ix35 |
Citroёn C4 | Honda CR-Z |
EuroNCAP провела очередную серию краш-тестов, участниками которой стали четыре модели – Honda CR-Z, Suzuki Swift, Citroёn C4 и Hyundai ix35. Все нынешние «подопытные» заслуженно получили по пять звезд за безопасность, что доказывает старания автопроизводителей соответствовать недавно обновленной методике оценивания безопасности автомобиля. В целом все машины хорошо защищают своих пассажиров, хотя практически у каждой выявлены слабые места. Так, при боковом столкновении со столбом слегка завышенную ударную нагрузку испытывает грудная клетка водителей Hyundai ix35, Suzuki Swift и Citroёn C4. А у последнего повышенная нагрузка приходится еще и на шейную часть позвоночника при столкновении сзади. Для пешеходов опасность представляют Hyundai ix35 и Citroёn C4. Honda CR-Z с ее гибридной бензо-электрической силовой установкой показала в этом краш-тесте наиболее высокие, сбалансированные оценки.
EuroNCAP также заявила о введении с осени этого года еще одного дополнительного испытания, в котором будет проверяться эффективность работы активных систем безопасности – например, системы стабилизации движения (ESP и ее аналогов). Методика и первые результаты этих доптестов будут презентованы 1 октября на Парижском автосалоне.