Технологии

Американцы любят Porsche. И начинают любить компактные авто

Шейры:

Опубликован ежегодный отчет J.D.Power об удовлетворенности покупателей новыми авто. В прицеле вкусы американских водителей.

Авторитетное консалтинговое агентство J.D.Power опубликовало результаты ежегодного отчета удовлетворенности покупателей от своих новых автомобилей. В процессе исследования более 74 тысяч респондентов, купивших новую машину действующего модельного года, после первых 90 дней ее эксплуатации оценивали свои ощущения по 80 пунктам. Среди последних не только традиционные технические параметры, но и вкусовые предпочтения, отзывы об удобстве пользования и оценка уровня выполнения запросов владельцев. Качество новых автомобилей является одной из многих частей всего исследования.

По результатам опроса эксперты J.D.Power обратили внимание на несколько весьма важных моментов. Во-первых, индекс удовлетворенности новыми моделями год от года растет. Причем это наблюдается во всех классах. Во-вторых, компактные авто заметно прибавляют в рейтинге, и новые машины уже вполне на равных конкурируют с более крупными моделями четырехлетней давности. Например, средний уровень удовлетворенности у новых компактов сегодня составляет 765 баллов из 1000 возможных. Примерно столько же очков набрали среднеразмерные модели в 2008-м году.

Аналогично, средний премиум класс может похвастать 844 пунктами, что сопоставимо с результатом полноразмерных премиум-моделей четыре сезона назад. В-третьих, 27% покупателей приобрели новый автомобиль меньших размеров, чем предыдущий. В противоположность только 13% американцев «повысили» свой статус более массивным транспортным средством. Остальные 60% владельцев остались в рамках своего класса. Хотя экономисты по этому поводу могут попенять на влияние всемирного экономического кризиса, но 47% респондентов заявили, что расход топлива нового авто является одним из важнейших критериев при выборе своей покупки.

Хотя речь идет об американских покупателях, первые строчки занимают европейские бренды, возглавляемые Porsche. Только седьмым идет условно американский Lexus, опередивший ведущую из национальных марок Cadillac. Противоположный конец списка на этот раз замкнула Suzuki. Средний уровень в этом году составил 788 баллов, поделив список участников точно пополам. Отметим, что самый высокий прогресс продемонстрировали Dodge, Jaguar и выведенный в отдельную марку Ram. По сравнению с прошлым годом они прибавили, соответственно, 21, 20 и 19 очков.