Шины лучше испытывать на полигоне, а не рисковать на дорогах общего пользования. Именно так мы и сделали, отправившись на испытательную площадку одного из европейских производителей. В этом оазисе безопасности были протестированы летние шины типоразмера 205/55R16, популярного среди авто класса С.
При выборе летних шин многие автовладельцы по-прежнему ломают голову над тем, как сэкономить. А вот как обезопасить себя, свою семью, пешеходов и свой же автомобиль – об этом мало кто задумывается. Мы проводим тесты шин, определяя уровень безопасности, который они гарантируют. Так, в августе прошлого года были испытаны два их типоразмера: 185/65R15 и 205/55R16. С результатами теста 15-дюймовых шин читатель уже знаком по прошлой статье «Автоцентра». А сейчас предлагаем изучить итог испытаний для восьми летних шин размерностью 205/55R16.
В список участников теста шин 205/55R16 попало восемь моделей разных ценовых групп – Continental PremiumContact 5, Debica Furio, Goodyear Efficient Grip Performance, Infinity Ecosis, Michelin Primacy 3, новинка сезона Nokian Hakka Blue 2, Taurus 401 High Performance и Tigar Syneris. Практически все они с индексом скорости V, который позволяет перемещаться на 240 км/ч. Этого с огромным запасом хватает для наших дорог. Только у шин Goodyear и Debica был индекс скорости W, который позволяет ехать более быстро, – до 270 км/ч. Только Debica ожидания не оправдала. Данная «высокоскоростная» шина в результате не оказалась более безопасной и оказалась в хвосте итоговой таблицы.
Как сдали экзамен
В этом тесте шин сенсаций не произошло. В лидерах оказались четыре шины премиум-брендов – Continental Premium Contact 5, Goodyear Efficient Grip Performance, Michelin Primacy 3 и Nokian Hakka Blue 2. Они показали достойные результаты на обновленных до евростандарта трассах испытательного полигона. Явных лидеров было два: Continental PremiumContact 5 и Nokian Hakka Blue второго поколения. Им в спину дышали Goodyear Efficient Grip Performance и Michelin Primacy 3. В итоге первое место разделили модели Continental и Nokian, серебро ушло Michelin, а бронза в зачете у Goodyear. У модели Мишлен из-за неглубокого рисунка оказалась плохая устойчивость к аквапланированию, а Гудьер на новой испытательной трассе уступила конкурентам в тормозных свойствах.
Интересно, что разброс цен на все премиум-шины очень большой. Поэтому при выборе той или иной модели следует помониторить интернет-магазины и выбрать оптимальный вариант, а еще лучше – с гарантией для защиты от наших разбитых дорог.
Более бюджетные шины Debica Furio, Infinity Ecosis, Taurus 401 High Performance, Tigar Syneris оказались заметно хуже конкурентов премиум-класса.
Особенно отличилась модель с громким названием Taurus 401 High Performance. Она обладает очень низкими сцепными свойствами на мокром асфальте, что делает управление автомобилем в дождь опасным. Debica Furio показала недостаточно хорошую управляемость на сухом асфальте.
Почти десятилетний опыт тестов шин позволяет мне прогнозировать свойства шин еще на этапе тестирования твердости резины протектора. Так вот, после подобных замеров у б/у покрышек из Европы я категорически не советую покупать эти небезопасные задубевшие шины.
Разогнать автомобиль можно и на плохих шинах. Но быстро остановить машину или совершить точный маневр в аварийной ситуации могут лишь хорошие покрышки.
Если при выборе шин возникает дилемма, то советую остановиться на том варианте, который обеспечивает максимально эффективное торможение и управление, пусть даже в ущерб комфорту.
Continental PremiumContact 5
+ Управляемость на мокром асфальте
+ Тормозные свойства на мокром и сухом асфальте
+ Комфорт
| Индекс скорости | V (до 240 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 91 |
| Направленность рисунка протектора | Нет |
| Наружная/внутренняя сторона | Есть |
| Глубина рисунка протектора, мм | 7,90 |
| Твердость резины протектора (по Шору) | 75 |
| Жесткость боковины | Мягкая |
| Вес, кг | 8,285 |
| Дата производства | 45 неделя 2015 |
| Страна-производитель | Франция |
| Цена, грн | 1650 |
| Рейтинг безопасности | ★ ★ ★ ★ ★ |
| Рейтинг «цена-качество» | ★ ★ ★ ★ ★ |
Оценка Автоцентра – 8,9
Где купить
| Интернет-магазин «Шины и диски» Официальный импортер | Перейти в магазин | |
| Интернет-магазин «Autoshini.com» | Перейти в магазин | |
| Склад шин «Intershyna.ua» Официальный импортер | Перейти в магазин | |
| Шины и Диски «Kolesiko.ua» Официальный импортер | Перейти в магазин |
Nokian Hakka Blue 2
+ Поперечные сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте
+ Сбалансированные характеристики
+ Экономичность
| Индекс скорости | V (до 240 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 94 |
| Направленность рисунка протектора | Нет |
| Наружная/внутренняя сторона | Есть |
| Глубина рисунка протектора, мм | 8,0 |
| Твердость резины протектора (по Шору) | 67 |
| Жесткость боковины | Мягкая |
| Вес, кг | 7,955 |
| Дата производства | 31 неделя 2016 |
| Страна-производитель | Финляндия |
| Цена, грн | 1600 |
| Рейтинг безопасности | ★ ★ ★ ★ ★ |
| Рейтинг «цена-качество» | ★ ★ ★ ★ ★ |
Оценка Автоцентра – 8,9
Где купить
| Интернет-магазин «Autoshini.com» | Перейти в магазин | |
| Склад шин «Intershyna.ua» Официальный импортер | Перейти в магазин | |
| Шины и Диски «Kolesiko.ua» Официальный импортер | Перейти в магазин |
Michelin Primacy 3
+ Управляемость на сухом асфальте
+ Тормозные свойства на мокром асфальте
– Устойчивость к аквапланированию в повороте
| Индекс скорости | V (до 240 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 91 |
| Направленность рисунка протектора | Нет |
| Наружная/внутренняя сторона | Есть |
| Глубина рисунка протектора, мм | 7,40 |
| Твердость резины протектора (по Шору) | 70 |
| Жесткость боковины | Мягкая |
| Вес, кг | 8,695 |
| Дата производства | 48 неделя 2015 |
| Страна-производитель | Россия |
| Цена, грн | 1750 |
| Рейтинг безопасности | ★ ★ ★ ★ |
| Рейтинг «цена-качество» | ★ ★ ★ |
Оценка Автоцентра – 8,5
Где купить
| Интернет-магазин «Шины и диски» Официальный импортер | Перейти в магазин | |
| Склад шин «Intershyna.ua» Официальный импортер | Перейти в магазин | |
| Шины и Диски «Kolesiko.ua» Официальный импортер | Перейти в магазин |
Goodyear Efficient Grip Performance
+ Экономичность
+ Управляемость на мокром асфальте
– Явно выраженных нет
| Индекс скорости | W (до 270 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 91 |
| Направленность рисунка протектора | Нет |
| Наружная/внутренняя сторона | Есть |
| Глубина рисунка протектора, мм | 7,45 |
| Твердость резины протектора (по Шору) | 76 |
| Жесткость боковины | Мягкая |
| Вес, кг | 7,760 |
| Дата производства | 14 неделя 2016 |
| Страна-производитель | Германия |
| Цена, грн | 1600 |
| Рейтинг безопасности | ★ ★ ★ ★ |
| Рейтинг «цена-качество» | ★ ★ ★ ★ ★ |
Оценка Автоцентра – 8,1
Где купить
| Интернет-магазин «Шины и диски» Официальный импортер | Перейти в магазин | |
| Склад шин «Intershyna.ua» Официальный импортер | Перейти в магазин | |
| Шины и Диски «Kolesiko.ua» Официальный импортер | Перейти в магазин |
Tigar Syneris
+ Устойчивость к аквапланированию
+ Тормозные свойства на сухом асфальте
– Управляемость на мокром асфальте
| Индекс скорости | V (до 240 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 94 |
| Направленность рисунка протектора | Есть |
| Наружная/внутренняя сторона | Нет |
| Глубина рисунка протектора, мм | 6,3 |
| Твердость резины протектора (по Шору) | 60 |
| Жесткость боковины | Мягкая |
| Вес, кг | 8,480 |
| Дата производства | 15 неделя 2016 |
| Страна-производитель | Сербия |
| Цена, грн | 1050 |
| Рейтинг безопасности | ★ ★ ★ |
| Рейтинг «цена-качество» | ★ ★ ★ |
Оценка Автоцентра – 7,2
Где купить
| Склад шин «Intershyna.ua» Официальный импортер | Перейти в магазин | |
| Шины и Диски «Kolesiko.ua» Официальный импортер | Перейти в магазин |
Infinity Ecosis
+ Тормозные свойства на сухом асфальте
– Не сбалансированные характеристики
– Устойчивость к аквапланированию
| Индекс скорости | V (до 240 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 91 |
| Направленность рисунка протектора | Нет |
| Наружная/внутренняя сторона | Нет |
| Глубина рисунка протектора, мм | 7,3 |
| Твердость резины протектора (по Шору) | 68 |
| Жесткость боковины | Средней жесткости |
| Вес, кг | 8,940 |
| Дата производства | 2 неделя 2015 |
| Страна-производитель | Китай |
| Цена, грн | 980 |
| Рейтинг безопасности | ★ ★ ★ |
| Рейтинг «цена-качество» | ★ ★ ★ |
Оценка Автоцентра – 7,1
Debica Furio
+ Тормозные свойства
– Управляемость на мокром и сухом асфальте
– Устойчивость к аквапланированию на прямой
| Индекс скорости | W (до 270 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 91 |
| Направленность рисунка протектора | Есть |
| Наружная/внутренняя сторона | Нет |
| Глубина рисунка протектора, мм | 7,60 |
| Твердость резины протектора (по Шору) | 67 |
| Жесткость боковины | Мягкая |
| Вес, кг | 8,190 |
| Дата производства | 34 неделя 2015 |
| Страна-производитель | Словения |
| Цена, грн | 1230 |
| Рейтинг безопасности | ★ ★ |
| Рейтинг «цена-качество» | ★ |
Оценка Автоцентра – 6,7
Где купить
| Склад шин «Intershyna.ua» Официальный импортер | Перейти в магазин | |
| Шины и Диски «Kolesiko.ua» Официальный импортер | Перейти в магазин |
Taurus High Performance
+ Тормозные свойства на сухом асфальте
– Управляемость на мокром асфальте
– Поперечные сцепные свойства на мокром асфальте
| Индекс скорости | V (до 240 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 91 |
| Направленность рисунка протектора | Есть |
| Наружная/внутренняя сторона | Нет |
| Глубина рисунка протектора, мм | 6,45 |
| Твердость резины протектора (по Шору) | 65 |
| Жесткость боковины | Мягкая |
| Вес, кг | 8,435 |
| Дата производства | 47 неделя 2015 |
| Страна-производитель | Сербия |
| Цена, грн | 980 |
| Рейтинг безопасности | ★ ★ |
| Рейтинг «цена-качество» | ★ ★ |
Оценка Автоцентра – 6,7
Где купить
| Склад шин «Intershyna.ua» Официальный импортер | Перейти в магазин | |
| Шины и Диски «Kolesiko.ua» Официальный импортер | Перейти в магазин |
Тормозные свойства
(Тормозной путь, м)
Тормозные свойства проверялись при экстренном торможении со скорости 80 км/ч до 5 км/ч. Оборудование – V-box Racelogic.
Управляемость, субъективная оценка
(Субъективная оценка, баллы)
Оценивалась максимально возможная скорость прохождения скоростной дуги и характер поведения автомобиля в начале бокового скольжения (сноса, заноса).
Устойчивость к аквапланированию
(Скорость всплытия, км/ч)
На прямой оценивалось начало проскальзывания колес одной стороны авто во время разгона. Этот момент определялся с помощью специального оборудования, сравнивающего угловые скорости колес. Покрышки второй стороны катились по мокрому асфальту.
В повороте оценивалась скорость начала заметного увода автомобиля при движении по орошаемой дуге с толщиной слоя воды 8 мм
Поперечные сцепные свойства
(Время прохождения круга, с)
Время прохождения
кольцевой трассы.
Комфорт
(Субъективная оценка, балл)
Субъективная оценка тест-пилотов относительно передачи ударных нагрузок на кузов во время езды по разнотипным неровностям, а также – уровня шумов при прямолинейном движении, в поворотах и при резких маневрах.
Шумность
(Субъективная оценка, балл)
Субъективная оценка состояния протектора шин после окончания испытаний, в которых шины прошли все вышеперечисленные виды тестов
Экономичность
(Коэффициент сопротивления качению)
фото Евгения Сокура фото Ville-Veikko Heinonen