Щиток приборов может дать очень ценную информацию, нужно лишь знать, что значат те или иные индикаторы.
Далеко не каждый механик сможет определить неисправность на слух. Благо современные автомобили стали «умными» и могут сами подсказать о проблемах – для этого есть индикаторы и значки на приборной панели.
Конечно, хорошо если под рукой инструкция по эксплуатации авто, где всё написано. На тот случай, если такой книжки нет, небольшой ликбез о том, что означают самые распространенные значки на приборной панели. Подчеркиваем – самые распространенные!
Нетрудно догадаться, что красные значки на приборной панели сигнализируют об опасности, желтые индикаторы призваны предупредить водителя, а зеленые символы на приборке – информируют о работе тех или иных систем. Также важно знать, что все значки загораются при включении зажигания и должны быстро погаснуть, если автомобиль исправен.
Check engine сигнализирует о неисправности двигателя, хотя нередко причиной может послужить и некачественное топливо. Загорелся check engine – желательно съездить на СТО проверить машину.
Загорелся индикатор давления масла – необходимо проверить его уровень.
Горит индикатор ABS – возможна неисправность в тормозной системе.
О возможной неисправности тормозов говорит и этот значок.
Если на приборной панели горит значок аккумлятора, значит, возможно, батарея разряжена. Включение этого индикатора во время движения автомобиля свидетельствует о неисправности генератора.
Маленькая бензоколонка свидетельствует о нехватке топлива – пора на АЗС. Как ни странно, но на СТО не так уж и редко звонят именно по этому вопросу!
Индикатор температуры двигателя, который нередко заменяет полноценный прибор. Красный свет указывает на перегрев мотора, синий – индикатор холодного двигателя (в этом случае желательно не “крутить” мотор, дав ему прогреться).
Здесь все просто – открыты двери автомобиля. Отдельный значок существует для багажника.
Индикатор выключенной ESP. Если система стабилизации включена, а значок продолжает гореть, значит возникли проблемы с ее работой.
Датчик давления в шинах. Если он светится, возможно, спустило колесо.
Индикатор полного привода на тех моделях, где он подключаемый.
Маленький циферблат говорит о включенном круиз-контроле. В том случае, если он светится, а круиз-контроль отключен, необходимо проверить его работу на СТО.
Сигнализация, что не пристегнут ремень безопасности, может сопровождаться звуковым сигналом.
Указатель работы отключаемой подушки безопасности переднего пассажира.
Индикатор дальнего света фар.
Всё слишком просто и ничего нового – радуйтесь. Значит, вы из числа тех, кто хоть немного разбирается в автомобилях и не впадает истерику, когда загорается какая-то лампочка на приборной панели.
