Тюнинг-пружины

Что за пружины «Шрик» устанавливают в ГРМ при тюнинге мотора?

Что за пружины «Шрик» устанавливают в ГРМ при тюнинге мотора?

Родные пружины клапанов по причине малой жесткости не способны корректно работать со спортивными распредвалами с высотой кулачка от 12 мм. Они не рассчитаны на режим свыше 8000 об/мин, из-за чего происходит «зависание» клапанов. Спортивные валы и нестандартные увеличенные клапаны требуют применения специальных, более жестких пружин. Такие пружины вполне реально найти на авторынках Украины. А «Шрик» – это название немецкого производителя пружин (SHRICK), который, собственно, и выпускает изделия для такого тюнинга.

Подготовил Олег Полажинец
Фото GM и из архива редакции