Какой страховой полис выбрать.
Нужно ли страховать автомобиль, и какой полис от чего защитит
Купив машину, каждый человек должен задуматься о возможных неприятных случаях, которые могут произойти с его четырехколесным другом. А их может быть немало – угон, авария, повреждение вандалами, стихийное бедствие, наконец… Чтобы максимально обезопасить себя от непредвиденных расходов, последующих за этими неприятностями, во всем мире машины страхуют. Страховка работает по принципу «вклад многих в несчастье отдельных», то есть из нескольких тысяч человек, заплативших небольшую сумму (премию) страховой компании, в неприятности попадают единицы. Этим несчастным выплачиваются деньги (возмещение), собранные с людей, застраховавшихся от определенных неприятностей.
Зачем в машине каска?
Застраховаться можно практически от любых неприятностей, и плата за спокойствие тем больше, чем выше опасность оказаться в такой беде. Поэтому риск падения метеорита оценивается в сотые доли процента от стоимости имущества, а попадание в аварию – в 3 – 4%. Для автовладельцев у страховых компаний существует несколько вариантов страховок. Например, комплексный полис КАСКО «защищает» от большинства возможных рисков, например, угона, повреждений при ДТП, стихии, пожара, противоправных действий третьих лиц и т. д. Другими словами, независимо от того, каким образом была повреждена машина и по чьей вине, страховщик обязан выплатить деньги, покрывающие ее восстановление. Конечно, есть и исключения – например, никто не будет чинить вашу машину, если вы въехали в столб специально или будучи «подшофе». Кстати, в каждом договоре страхования указаны (часто – мелким шрифтом) все нюансы: в каких случаях страховая компания обязуется платить возмещение, а в каких – не собирается. Прочитать эти условия (и выдвинуть собственные пожелания) следует еще до покупки полиса, иначе в самый ответственный момент возможны неприятные споры и судебные разбирательства со страховой компанией.
Годовая стоимость страховки КАСКО составляет в среднем 3,5% – 6,5% стоимости автомобиля и зависит от многих факторов – количества рисков (от некоторых можно отказаться, тогда сумма будет меньше), положения страховой компании на рынке (у лидеров тарифы выше), стоимости застрахованного автомобиля, стажа водителя и его готовности за свой счет ремонтировать мелкие повреждения. Так, в страховании существует понятие «франшиза» – это фиксированная сумма, которую владелец полиса в случае наступления страхового случая оплатит из своего кармана. Она может равняться нулю, 1 – 5 (при ДТП) или 25 процентам (при угоне) стоимости автомобиля. При этом чем меньше сумма оговоренной заранее франшизы, тем дороже будет стоит полис КАСКО. Выбирать вам.
Разбил я, платит страховщик
Еще один вид страхования, необходимый каждому водителю, – обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСГПО). Страховой полис защищает владельца машины от непредвиденных затрат, которые могут возникнуть, если он стал виновником ДТП. Другими словами, если владелец данного полиса по неосторожности въехал в чью-то машину, страховая компания обязана заплатить за ремонт чужой машины, а свою придется чинить за свой счет. Данное страхование обязательно во всем мире (при выезде за границу оно называется «Зеленой картой»), но в Украине наличие полиса ОСГПО проверяют только при прохождении техосмотра, регистрации машины и при оформлении ДТП (штраф за отсутствие – 17 грн.). Стоимость данной страховки также зависит от многих факторов и для владельцев легковушек составляет от 60 до 1200 грн. в год.
Кроме «железа», можно застраховать жизнь и здоровье водителя и пассажиров, находящихся в автомобиле. Если такой полис есть, то страховщик в случае аварии или другого несчастья, которое стало причиной ухудшения состояния здоровья или смерти, оплатит расходы на лечение людей, находившихся в машине. Стоимость такой страховки – 0,2 – 1% страховой суммы (то есть максимально возможной выплаты), размер которой вы определяете сами.
| |||||||
