Блестящий и шуршащий экран, складывающийся гармошкой, в нашей вполне-таки южной стране в жару должен быть в каждой машине. Да, без него можно обойтись при кратковременной стоянке, но даже получасовое пребывание автомобиля под прямыми лучами солнца создает несколько существенных осложнений, избавить от которых может простейшая шторка для стекла. Кстати, необязательно фабричная – сойдет лист фольги или белой бумаги. Так что не ленитесь ставить ту или иную шторку как минимум под лобовое стекло вашего автомобиля – это поможет вам избежать нескольких пусть не глобальных, но досадных трудностей.
Не обжечь руки
В краткосрочной перспективе важный эффект шторки для стекла в том, что она не даст нагреться рулю, сиденью и рычагам управления до такой степени, что вы не сможете касаться их незащищенным телом.
Сохранить пластик
Современные автомобили в большинстве своем рассчитаны на пребывание в жарком климате, но тем не менее, у некоторых моделей прямые солнечные лучи в жару могут вызывать коробление пластика, отслаивание обивки. В особой мере это касается автомобилей, чей интерьер уже переделан при помощи нештатных материалов – кожи, алькантары, обивочных тканей, различных клеев.
Общей перегрев
Любая шторка для стекла хороша тем, что она не только защищает конкретные детали салона от прямого солнца, но и не дает подниматься температуре в салоне до запредельных значений. Как известно, парниковый эффект (повышение температуры в замкнутом объеме с прозрачными стенками из-за невозможности отвода нагретого воздуха) в солнечный день создает в машине микроклимат на уровне +60 +70 градусов С. И чем больше площадь остекления кузова, тем эффективнее работает парниковый эффект (уж извините за каламбур).
А ведь длительное пребывание в столь горячей среде ускоренно старит пластиковые детали, изоляцию проводки, некоторые комплектующие электронных схем. Так, несколько лет назад были известны случаи отказа охранной сигнализации из-за того, что SIM-карта GSM-модуля деформировалась в жару и теряла контакт с разъемом своего гнезда. Тогда GSM-операторам пришлось даже выпустить специальную серию стартовых пакетов для автосигнализаций с «симкой» из температуростойкого материала. Для предотвращения перегрева салона в результате парникового эффекта важно, чтобы шторка для стекла располагалась вплотную к собственно стеклу – чтобы как можно меньше внутрисалонного воздуха могло нагреться в пространстве между ним и шторкой.
Подскажем также, что отражающий экран для стекла стоит применять в комплексе с другими мерами – в частности, с обеспечением вентиляции салона оставленной на жаре машины.