У меня Mazda CX-7 2006 г., «американка». Последнее время после повторного запуска холодного двигателя загорается индикатор неисправности мотора. Что это может быть?
У меня Mazda CX-7 2006 г., «американка». Последнее время после повторного запуска холодного двигателя загорается индикатор неисправности мотора. Что это может быть?
У меня Mazda CX-7 2006 г., «американка». Последнее время после повторного запуска холодного двигателя загорается индикатор неисправности мотора. Что это может быть?
Алексей, e-mail
Описанный вами дефект действительно иногда встречается в «Маздах» с турбомотором объемом 2,3 л (3MPS, 6MPS, CX-7), выпущенных до 2007 года. Виновником срабатывания упомянутого индикатора является изношенный клапан активатора лепестков турбины с изменяемой геометрией, который залипает в холодную погоду. Это случается в основном тогда, когда заглушается непрогретый мотор. Программа управления двигателем переходит в аварийный режим, и мотор не развивает максимальную мощность, о чем свидетельствует загоревшийся индикатор check engine. Для решения проблемы достаточно заказать клапан активатора на любой дилерской СТО, поскольку он идентичен для европейской и американской версий CX-7. Кроме того, потребуется заменить прошивку ЭБУ двигателя.