Купил трехлетнюю иномарку и боюсь, что скоро возникнет потребность в приобретении запчастей. Где их лучше и выгоднее покупать – на базаре, в магазинах, «под заказ» или на фирменном сервисе? Хочу устанавливать на машину только качественные детали
Купил трехлетнюю иномарку и боюсь, что скоро возникнет потребность в приобретении запчастей. Где их лучше и выгоднее покупать – на базаре, в магазинах, «под заказ» или на фирменном сервисе? Хочу устанавливать на машину только качественные детали
| |
Более того, некоторые автодилеры проводят акции по продаже со скидками не только автомобилей, но и запчастей. Например, недавно так поступил официальный дистрибьютер «Адам Опель АГ» в Украине компания «УкрАвтоЗАЗ-Сервис». С сентября она снизила цены на оригинальные опелевские запчасти на 20% по всей дилерской сети. В результате оригинальные детали, которые поставляются с центральных складов Opel AG в немецких городах Рюссельхайм и Бохум, по многим позициям оказались дешевле турецких и малазийских изделий.
Следует отметить, что предложение запчастей к каждой модели и модификации автомобиля следует изучать индивидуально. Для этого необходимо выбрать несколько видов наиболее популярных расходных деталей, например, фильтры, тормозные колодки, свечи зажигания, шаровые опоры, сайлент-блоки рычагов подвесок, втулки стоек стабилизаторов и т.д., а также узнать цены на них в различных точках в фирменном сервисе, на авторынке и в автомагазинах. Составив сводную таблицу их стоимости в разных торговых точках, не сложно определиться, куда выгоднее обращаться за запчастями.
Занимаясь исследованием рынка, попутно желательно интересоваться наличием требуемых запчастей у продавца – не придется ли несколько дней и даже недель ждать их поставки из-за рубежа. Широким ассортиментом запчастей, как правило, располагают многие фирменные СТО, особенно объединенные в развитую сеть станций технического обслуживания, например, все тот же Opel.
Стоит также обращать внимание на скидки, которые предоставляются постоянным клиентам. Это опять-таки позволяет экономить средства при покупке запчастей.
Еще один немаловажный вопрос – стоит ли платить за оригинальность запчасти, если она на 10 – 20% дороже «нефирменной»? Здесь должен решать автовладелец, учитывая при этом влияние требуемой запчасти на безопасность автомобиля. Ведь ресурс оригинального узла, как правило, на 10 – 50% больше, чем «неоригинала». Исключением может быть лишь продукция тех производителей запчастей, которые поставляют свои изделия, т.е. комплектующие автомобиля, непосредственно на сборочные конвейеры и в фирменный сервис.