Объясните, пожалуйста, откуда у модели компании Ferrari такое странное название – Testarossa, в переводе с итальянского означающее «красная голова»?
)
)
 | |
| |
|
Ferrari Testarossa появилась на свет в 1984 году. Это был «рафинированный» суперкар (V12, 4942 см куб., 390 л. с., 1074 шт.), охарактеризованный в проспекте фирмы как «гостиная, несущаяся на скорости 300 км/ч». А назвали его в честь семейства весьма успешных спортивно-гоночных моделей Testa Rossa, выигравших четыре 24-часовые гонки в Ле-Мане и три чемпионата мира.
Самой первой «красноголовой» была модель 500TR, дебютировавшая в январе 1956 года и сразу же выигравшая 12-часовую гонку в Себринге (США). Поскольку «пятисотка» строилась для соревнований в двухлитровом классе, решено было отказаться от фирменной схемы V12 ради обычной «рядной» четверки. Раструбы впускной системы получились сравнительно большими, и для них в капоте вырезали специальное отверстие. Понимая, что внимание любопытствующих сосредоточится именно на этом вырезе, через который они будут любоваться мотором, Феррари распорядился выкрасить головки цилиндров в свой любимый пожарно-красный цвет – своеобразный автоэквивалент боевой раскраски. Сменившие «пятисотку» 12-цилиндровые модели 250TR (1958 г.) и 330TR/LM (1962 г.) унаследовали и ее характерную особенность, и Testa Rossa стала символом успеха в гонках.