Растонировать окна куда сложнее, чем нанести тонировку.
Процесс удаления тонировки из окон может оказаться куда сложнее, чем ее нанесение. Даже если это просто пленка, а не покрытие нанесенное химическим путем или заводское окрашивание, избавиться от нее будет непросто.
Например, пленку придется соскребать с помощью специальных острозаточенных стальных лезвий. Такие лезвия тонировщики применяют для очистки стекол перед оклейкой пленкой. Пытаться сделать это обычными ножами или другими подручными инструментами не стоит, поскольку почти наверняка на стекле останутся царапины. Хотя некоторые умельцы с успехом избавляются от тонирующей пленки с помощью обычного станка для бритья.
Но тут возникает другая проблема — на стекле останется слой клея, который при опускании дверных стекол попадает на нижний уплотнитель дверей и затем постоянно пачкает стекло. Смыть его можно с помощью спиртосодержащих растворителей. Но чтобы не испортить интерьер, стекла придется снять. Также клей можно снять при помощи бытового очистителя, но для этого после демонтажа стекло нужно уложить горизонтально и ненадолго «замочить».
Еще один момент — трудоемкость процесса. Чем дешевле пленка, тем сложнее ее удалить. Из-за меньшей механической прочности основы она удаляется буквально по кусочку. На этот момент стоит обратить внимание, выбирая пленку и покупая подержанный автомобиль с тонированными стеклами.