Что делать, если периодически загорается лампочка «отказ двигателя»? При этом мотор работает сносно. Может ли стать причиной подобного явления некачественный бензин, или это сигнал к проверке двигателя?
Что делать, если периодически загорается лампочка «отказ двигателя»? При этом мотор работает сносно. Может ли стать причиной подобного явления некачественный бензин, или это сигнал к проверке двигателя?
| |
Алгоритм работы индикатора «Check engine» («отказ двигателя») у автомобилей различных марок может отличаться, но в любом случае загоревшаяся лампочка свидетельствует о неисправности в электронных системах управления двигателя или его датчиках, например, сбоях в системе зажигания (в т. ч. неисправности свечей и наконечников) или в системе впрыска топлива.
Лампочка может загораться и при попадании в бак некачественного бензина (например, с низким октановым числом). В этом случае бортовой компьютер современных автомобилей, руководствуясь сигналом датчика детонации, может заблокировать работу системы зажигания двигателя.
Периодическое срабатывание индикатора «Check engine» свидетельствует о наличии «плавающей» неисправности. Наиболее типичная – снижение точности показаний лямбда-зонда – датчика, измеряющего остаточное содержание кислорода в отработавших газах. «Испортить» этот датчик может топливо, содержащее тетраэтилсвинец или железо-марганцевые добавки, которые вводятся в низкокачественные бензины для повышения октанового числа.
При такой поломке бортовой компьютер, как правило, переводит двигатель в усредненный режим работы, ограничивая его мощность снижением уровня подачи топлива. На начальной стадии «отравления» лямбда-зонда его неисправность проявляется лишь время от времени – соответственно, лампочка «Check engine» загорается периодически.
Для точного определения причины возникшей (или возникающей) неисправности и ее устранения следует обратиться к специалистам СТО, где имеется диагностическое оборудование с соответствующим конкретному автомобилю программным обеспечением.