«Автоцентр» протестировал новинку – очиститель воздуха для салона Philips GoPure.
Это чрезвычайно интересное устройство мы уже видели на выставке Automechanika во Франкфурте, и вот очиститель воздуха для салонов автомобилей начали продавать в Украине. Как только первые экземпляры Philips GoPure SlimLine 230 поступили в страну, мы взяли один на тест и несколько дней проездили с ним по столице.
Производитель заявляет, что GoPure нейтрализует попавшие в салон выхлопные газы, а точнее – бензол, диметилбензол, формальдегид и прочие летучие органические соединения. А также задерживает пыль, пыльцу растений и даже вирусы с бактериями. Встроенный в GoPure трехкомпонентный сменный фильтр задерживают вредные частицы размером до 0,3 микрона, отфильтровывая 99% из них.
С виду
Теплым сентябрьским днем мы устроили тест-драйв для очистителя воздуха Philips GoPure. В нашем распоряжении был собственно прибор, автомобиль Mazda МX-5 и весь город Киев – с его широкими проспектами, старыми улочками в центре и многочисленным развязками – то современными, просторными, то путанными, забитыми транспортом и загазованными.
Первое впечатление: гаджет очень качественно сделан. Пластик, шнур питания 12 В, кнопка включения, характер подсветки – все внушает доверие и выглядит небедно. То же самое мы увидели и внутри, когда открыли прибор, чтобы изучить сменный фильтр.
Конструкторами предусмотрено сразу несколько вариантов размещения устройства в салоне. С помощью прилагающегося ремня с «липучкой» его можно укрепить:
- На подлокотнике – если таковой имеется.
- На подголовнике – т.е. с тыльной части переднего сиденья.
- На подстаканнике – т.е. там, где есть углубление для стаканчика с кофе или пепельницы.
- Наконец, его можно просто положить под сиденье. Расположение отверстий для входа и выхода воздуха продумано таким образом, что это позволяют.
Очиститель воздуха в деле
У прибора есть ручной и автоматический режимы, он двумя способами доводит до пользователей информацию о чистоте воздуха: во-первых, точно – цифровым указателем, во-вторых – цветовым индикатором, который легко воспринимается визуально, поскольку выполнен в виде декоративной окантовки крышки. Если шнур питания подключен к розетке прикуривателя, то после включения зажигания очиститель воздуха включается сам. После нескольких секунд работы он оценивает состояние воздуха в салоне и так же самостоятельно выбирает режим вентилятора.
Обычно первые минуту-полторы прибор работает в максимальном режиме Boost Mode, затем, по мере снижения индекса загрязненности воздуха, обороты снижаются. В случае повышения загрязненности воздуха (догнали на дороге старый КрАЗ или «Икарус») автоматика снова переводит очиститель на максимум. Салон нашего родстера (конечно же, мы ездили с поднятой крышей) невелик, поэтому Philips GoPure докладывал нам о возвращении воздуха в норму уже через полторы-две минуты. В установившемся режиме об этом сигнализировали цифры от 1 до 5 на указателе и синий свет индикатора.
В сопроводительных документах написано, что в салоне обычного легкового авто весь объем воздуха очищается за 13 минут – похоже, так оно и есть. Поскольку вентилятор в любом режиме работает практически беззвучно, во время движения трудно установить, когда он переключается в другой режим; да это и не нужно потребителю.
Приятные мелочи
Помимо основного функционала, Philips GoPure подкупил продуманностью всех мелочей. Так, если у вашего авто розетка прикуривателя не отключается после выключения зажигания, прибор сам отключится через 2 часа, чтобы не посадить аккумулятор автомобиля. От случайных скачков напряжения очиститель защищен специальной схемой, о необходимости замены фильтра сообщит особый индикатор. Датчик оценки чистоты воздуха установлен на входе в прибор, и мы готовы согласиться с его объективностью.