«Запорожец»-вездеход сохранил стандартный двигатель и задний привод
Всем известный ЗАЗ-968 «Запорожец» уже с конвейера довольно неплохо справляется с проселочными и лесными дорогами. Автору этого внедорожного багги, построенного на его основе, даже не пришлось увеличивать дорожный просвет.
Процесс превращения во внедорожник заключался в установке стального переднего бампера, защиты днища и дополнительной «люстры» на крыше. Также «Запорожцу» расширили колесные арки, под которыми установлены широкие «зубастые» внедорожные шины.
Информации о каких изменениях в приводе нет. По всей вероятности, багги укомплектовано стандартным четырехцилиндровым двигателем воздушного охлаждения МеМЗ-968. В зависимости от версии он выдает от 41 до 55 л.с. Стоит мотор, как и прежде сзади, и приводит в движение заднюю ось.