На дилерской конференции, на которой присутствовали генеральный директор Volvo Cars Джим Роуэн и коммерческий директор Бьорн Аннуолл, автопроизводитель пообещал представить 10 новых и обновленных моделей в течение следующих 24 месяцев. Volvo представила обновленный большой кроссовер XC90, а дилеры смогли опробовать новый компактный электрокросс EX90, который поступит в продажу в этом году.
Volvo EX90
Также в разработке находятся электрический кроссовер среднего размера EX60, седан ES90 и новый подключаемый гибридный кроссовер с большим запасом хода. В глобальном масштабе Volvo планирует ежегодно выпускать новую модель и проводить обновление модельного ряда в течение следующих 8 лет.
С учетом существенного падения продаж электрических моделей и одновременный рост сбыта подключаемых гибридов в Volvo скорректировали планы на будущее. В частности, она отказалась от полного перехода на электротягу до 2030 года. Скорректированные планы предполагают, что на PHEV и BEV будут приходиться не менее 90% продаж. Volvo продолжит инвестировать в свои “мягкие” и подключаемые гибриды на базе моделей XC90 и XC60. Модернизация предполагает использование энергоэффективных электродвигателей и более совершенных аккумуляторов.
Volvo EX30
Новые PHEV с большим запасом хода от Volvo будут основаны на платформе архитектуры масштабируемого продукта первого поколения, или SPA1, которая лежит в основе кроссоверов XC90 и XC60. По словам Эрика Северинсона, директор по продуктам и стратегии Volvo, запас хода новых PHEV на электричестве «значительно вырастет» по сравнению с 53 км у XC90. «SPA1 — очень гибкая архитектура», — сказал Северинсон. «Мы можем продолжать модернизировать SPA1 до PHEV с еще большим запасом хода». Кроссоверы XC90 и XC60 также получат новые аккумуляторы с увеличенным запасом хода, энергоэффективных электродвигателей и технологической основы, которые Volvo разрабатывает для своих электромобилей следующего поколения.
Volvo EX30
Обновленный флагман XC90 отличается улучшенной подвеской и дизайнерскими решениями от EX90. Аналогичные обновления запланированы для электрифицированных XC60 и XC40.
Электромобили Volvo следующего поколения дебютируют с седаном ES90 в следующем году. ES90 будет конкурировать с Tesla Model S, Mercedes-Benz EQE и BMW i5 и станет последней моделью на базе платформы SPA2. Электромобиль будет предлагаться в вариантах с одним и двумя двигателями и должен проезжать от 480 до 645 км на одной зарядке.
За ES90 должен последовать кроссовер EX60 в 2026 году. Эта модель и будущие электромобили будут использовать платформу SPA3 и оснащены электродвигателями Volvo собственной разработки нового поколения. Volvo заявила, что стремится к 93-процентной эффективности с новыми двигателями, по сравнению с 85% в ее первых электромобилях и 91% сейчас.
Модели на базе SPA3 будут иметь более плотные аккумуляторные элементы, которые обеспечат больший запас хода. Аккумуляторная батарея станет частью конструкции кузова автомобиля, что снизит вес и стоимость и создаст больше внутреннего пространства.