Европейские автомобильные компании переносят производства в США
Закон США об инфляции, призванный стимулировать американскую автомобильную промышленность, стал настоящим кошмаром для компаний, базирующихся в Европе и Азии. В частности, документ предусматривает стимулы для производителей аккумуляторных блоков для электромобилей. Одной из «жертв» этой нормы стал Volkswagen.
На этой неделе немецкий концерн приостановил свой план по строительству нового «батарейного» завода в Восточной Европе, в пользу объекта в Северной Америке. Это позволит рассчитывать на субсидии от правительства США. По оценкам Volkswagen, в соответствии с Законом об инфляции концерн может получить 9,5-10,5 миллиардов долларов в виде субсидий и займов.
Cтроительство европейского завода отложено до тех пор, пока ЕС не предложит равноценные американским финансовые стимулы. Комментируя это решение, один из инженеров Volkswagen написал, что Европа рискует упустить «миллиарды» инвестиций в ближайшие годы, если не предоставит государственную помощь и дешевую зеленую энергию. При этом он добавил, что немецкий концерт добился «намного более быстрого прогресса» со своими планами по производству аккумуляторов в Северной Америке, чем с предложением по Восточной Европе.
Как заявил два года назад бывший глава VW Герберт Дисс, концерн планировал построить шесть гигафабрик в Европе. Также в планы входило строительство завода в Северной Америке. Принятие Закона об инфляции ускорило американский проект.
Илон Маск также рассчитывает на государственные субсидии по новому Закону. В прошлом месяце от строительства батарейного завода в Европе отказалась Tesla. Вместо этого компания сконцентрируется на расширении производства аккумуляторов в Северной Америке.