Блогеры решили выяснить, какое из трех поколений популярного хот-хэтча Volkswagen Golf R лучше. Для этого они выехали на загородную трассу, где и схлестнулись в дрэге.
В гонке по прямой приняли участие не стандартные версии автомобилей, а сильно модифицированные. У шестого поколения Golf R MK6 под капотом установлен 2,0-литровый турбодвигатель, который дополнен комплектом Stage 3, и выдает 450 л.с. мощности. Ему заменили выхлопную систему, турбокомпрессоры и форсунки, установили топливный насос высокого давления и промежуточный охладитель.
Седьмое поколение Golf R модернизировали тюнинг-комплектом Stage 2. Он включает новый интеркулер и программное обеспечение ECU и TCU. В результате, его 2,0-литровый мотор выдает 420 л.с. мощности. Да, это меньше, чем у старшей версии, но этот хот-хэтч легче по весу.
Последнее поколение модели, также оснащенное 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, получило пакет модификаций Stage 1. Он включает воздухозаборник из углеродного волокна и программное обеспечение ECU. Отдача его мотора составила чуть меньше 400 л.с.
Все автомобили оснащены автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и системой полного привода. Учитывая очень близкие характеристики, ждать кардинального разрыва не стоит. Но победитель все же есть. И это VW Golf R шестого поколения. Он немного отстат от соперников на старте, но затем смог нарастить обороты и прийти к финишу первым. Последним финишировал хот-хэтч восьмого поколения.
Несмотря на то, что мы раскрыли интригу и назвали победителя гонки, рекомендуем посмотреть видео. Оно того стоит.