Первые «Хавалы» узбекской сборки появятся к концу 2023 года
Great Wall планирует наладить производство моделей бренда Haval в Узбекистане. Как заявили в компании, соглашение о стратегическом сотрудничестве подписано с узбекской автомобильной группой ADM Jizzakh. На ее мощностях и будут собирать китайские автомобили.
Плановый годовой объем производства — более 10 000 единиц. На этот уровень планируют выйти в 2024 году. А первые товарные «Хавалы» узбекской сборки ожидаются в концу этого года.
На данный момент партнеры изучают возможность локализации продуктов Great Wall в Узбекистане. Также в планах сотрудничество в области продуктов для транспортных средств на новых источниках энергии (NEV) и совместное производство двигателей внутреннего сгорания.
Узбекистан является вторым по величине автомобильным рынком в Евразийском регионе. Выйдя на него Great Wall откроет для себя новые возможности.
В июне компания продала на внутреннем рынке Китая рекордные для себя 104 957 автомобилей. Из них 59 007 единиц или 56% — это модели бренда Haval. Продажи компании за пределами страны в том же месяце составили 25 131 автомобилей. Это на 104,04% больше, чем годом ранее и на 15,21% больше, чем в мае 2023 года.
Также рекордным июнь для Great Wall стал в сегменте автомобилей на NEV — 26 669 единиц. Но это почти 10 раз меньше, чем у конкурента BYD (253 046 автомобилей), который объявил о выхода на узбекский рынок в декабре 2022 года. Партнером компании в Узбекистане стал UzAuto, с которым BYD создаст совместное предприятие по производству электромобилей и их компонентов.
В марте этого года компания провела презентацию трех своих моделей: электрический седан Han EV и два гибрида — Song Plus DM-i и Chazor DM-i. В том же месяце BYD открыл несколько местных дилерских центров.