Параллельный импорт и другие схемы не помогли полностью закрыть потребности россиян в запчастях и комплектующих к автомобилях. Поэтому было принято решение возобновить местное производство.
Так, Заволжский моторный завод готовится вернуть на конвейер бензиновый двигатель семейства ЗМЗ-53, который выпускался в 60-х годах прошлого столетия. Речь идет об атмосферниках 520-й серии объемом 4,67 литра, которые выдавали от 128 до 138 л.с. мощности.
Такие моторы ранее использовали для автобусов ПАЗ-3205 и грузовиков ГАЗ-3308. Они были бюджетными и имели простую конструкцию. Но отличались большим расходом топлива. В условиях нехватки запчастей перевозчики готовы вернуться даже к столь прожорливым агрегатам, ведь другой альтернативы просто нет.
Выпуск бензиновой «восьмерки» завершили в конце 2021 года, но, как оказалось, погорячились. Поэтому руководство предприятия заявило, что если наберется достаточное количество заказов, то в 2023 году оно вновь запустит выпуск «пятьсот двадцатого», но в модифицированной версии.