Тюнеры из Mansory представили свой новый проект — P9LM EVO 900. Под этим названием скрывается доработанный Porsche 911 Turbo S. Благодаря уникальному окрасу кузова и кастомному обвесу его не спутаешь ни с одним другим автомобилем в мире.
У P9LM EVO 900 полностью карбоновая передняя часть кузова с новыми светодиодными ходовыми огнями и боковыми закрылками для дополнительной прижимной силы. Капот, корпуса боковых зеркал заднего вида, дверные пороги и массивные боковые воздухозаборники перед задними крыльями изготовлены из «голого» углеродного волокна. Над новой задней панелью находится сумасшедший бипланный спойлер, включающий такой же сумасшедший диффузор.
Большие передние воздухозаборники и дополнительный в заднем стекле обеспечивают охлаждение модернизированного 3,8-литрового Twin-Turbo V6. В частности, на фирменный мотор Porsche тюнер установил более крупные турбокомпрессоры, новый интеркулер, 98-миллиметровые водосточные трубы и доработанную выхлопную систему. Вместе с измененными настройками это позволило увеличить мощность агрегата до 900 л.с. Максимальный крутящий момент вырос до 1009 Нм. С места до 100 км/ч P9LM EVO 900 ускоряется за 2,5 секунды и достигает максимальной скорости 340 км/ч. Для сравнения, стандартный Porsche 911 Turbo S справляется со спринтом за 2,7 секунды, а его максимальная скорость 330 км/ч.
Салон перешли кожей с «фирменной» строчкой и карбоновыми вставками. Клиентам предлагают несколько вариантов окраски кузова и отделки салона. И это при том, что тираж P9LM EVO 900 ограничен 10 единицами. Более того, автомобиль доступен в кузове купе или кабриолет.
Стоимость модернизированного Porsche 911 Turbo S тюнер не уточняет. Новый заводской Porsche 911 Turbo S стоит от 232 050 долларов.
