После скачка цен на сжиженный газ, вызванного ограничением его поставок из Белоруссии и России, ситуация начинает стабилизироваться. Стоимость газа на ряде газозаправочных модулей в столице уже ниже 11 грн за литр, хотя при этом стоимость дизтоплива выросла до 20 грн. и более, поэтому эксплуатация бензинового автомобиля с ГБО финансово опять оказалась наиболее выгодна. Именно поэтому поток клиентов на специализированные СТО по установке ГБО после затишья начал расти.
Немаловажно и то, что сегодня установить газ на авто можно по более «приятным» ценам, чем в периоды, когда на ГБО на пике спроса и на «газовых» СТО запись на установку ГБО на несколько дней, а то и неделю вперед. Кроме того, установка газобаллонного оборудования при отсутствии большого потока клиентов имеет еще одно преимущество – все делают не спеша, а значит более качественно.
На сегодняшний день альтернативой ГБО по уровню экономичности может быть только электромобили, которые еще довольно дорогие, имеют ограничения по запасу хода, а в стране малая сеть «электрозаправок». А самым экономным вариантом эксплуатации может быть установка ГБО на автомобиль с бензиновой гибридной силовой установкой.
Оказывается, в Украине уже есть СТО, специалисты которой установили ГБО уже не на один гибридный автомобиль. Цена газобаллонного оборудования в этом случае практически не отличается от стоимости установки на обычный автомобиль. Единственное ограничение – нужно подобрать правильный блок управления ГБО, который способен работать с двигателями, оснащенными системой «стоп-старт» (stop&go).
