За сорок лет спорткар наездил всего 30 тысяч километров
В этом месяце в Индиане, состоится аукцион, на котором продадут уникальный Lamborghini Jalpa в кузове тарга. Всего с 1981 по 1988 год изготовили 410 таких автомобилей. Выставленный на продажу экземпляр цвета Rosso Siviglia с черным кожаным салоном сошел с конвейера в 1984 году.
Задуманная в качестве конкурента Porsche 911S, Ferrari 308 и Maserati Merak, спортивная «двухдверка» со съемной панелью крыши оказалась не такой популярной как ожидалось. И причиной тому стал Lamborghini LM001, затмивший появление стильного спорткара в стиле культового Countach. Прототип внедорожника итальянская марка привезла на тот же Женевский автосалон 1981 года, что и таргу. Это небольшой «просчет» стоил Jalpa популярности.
Lamborghini Jalpa — спорткар со средним расположением двигателя, который называли «малыш Countach». Приятный в управлении, очень быстрый и способный развивать скорость 240 км/ч, он был довольно респектабельным для своего времени.
Jalpa получил независимую подвеску и дисковые тормоза на все колеса. В движении автомобиль приводил 3,5-литровый двигатель DOHC V8 мощностью 255 л.с, сопряженный с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Серебристые колесные диски Ruote Z были «обуты» в шины Bridgestone Potenza. Они и сейчас на выставленном на продажу автомобиле.
Двухместный салон укомплектован ковшеобразными спортивными сиденьями, разделенными центральной консолью с закрытым рычагом переключения передач. Также в описании лота указаны заводской кондиционер и стереосистема Alpine. На полу — черное ковровое покрытие со «щитом» Lamborghini. За сорок лет эта тарга успела наездить всего 30 097 км.
Стоимость Lamborghini Jalpa не указана. Сколько фанаты бренда и автоколлекционеры готовы отдать за уникальную таргу, станет известно 18 мая.