Немецкий производитель планирует прекратить продажи в ЕС сразу нескольких моделей с ДВС. До конца будущего года шоу-румы покинут центральномоторные спорткары Boxster и Cayman, а компактный кроссовер Macan останется без традиционных моторов в 2026.
Причиной прекращения продаж в Европе стали экологические нормы. К счастью, жители стран с адекватными законами по-прежнему смогут приобретать бензиновые и дизельные спорткары немецкого бренда.
Менеджер по производству Porsche Альбрехт Реймольд сообщил в интервью изданию Automobilwoche, что производство Boxster и Cayman прекратят к середине следующего года. В настоящее время в Porsche активно работают над альтернативой на электротяге, и, по словам Реймольда, это будет «настоящий fun car». Никаких дополнительных подробностей не разглашается, но, судя по шпионским снимкам, кабриолет, скорее всего, выйдет первым.
Судьба версий Macan с ДВС также предрешена. К середине 2026 года эта модель будет доступна исключительно в электрическом варианте. Реймолд отметил, что с финансовой точки зрения нецелесообразно вкладывать деньги в автомобиль десятилетней давности, даже несмотря на то, что это один из самых продаваемых продуктов: «Сам по себе объем не является эталоном для нас, как для производителя предметов роскоши».
Судя по данным продаж в 2023 году, новость о предстоящем уходе с рынка трех этих моделей привела к росту интереса со стороны покупателей. За минувший год продажи семейства 718 выросли на 13% до 20518 единиц, а Macan разошелся тиражом 87355 автомобилей. Меньший из двух внедорожников Porsche был почти лидером продаж, отставая от Cayenne менее чем на 200 единиц.