Ford представил специальную версию Explorer, ориентированную на любителей преодолевать грязь и броды. От стандартного внедорожника модификация Explorer Kunlun Summit Edition отличается увеличенными на 30 мм дорожным просветом и переработанной кормой со спрятанными патрубками выхлопной системы. Цепляться за грязь ему помогают «зубастые» внедорожные шины Bridgestone, установленные на колесные диски с оранжевыми акцентами.
Также в оранжевый окрашены буксировочные проушины, которых нет у базового автомобиля. Интерьер Explorer Kunlun Summit Edition остался прежним, если не считать оранжевую строчку и вставки на сиденьях. Салон доступен в шести- и семиместной компоновке.
Под капотом у Ford Explorer Kunlun Summit Edition трудится 2,3-литровый турбированный Ecoboost мощностью 276 л.с. Коробка — 10-ступенчатая автоматическая. Привод, как и положено «вездеходу», — полный с с дифференциалом Torsen на задней оси.
В Китае стоимость новой спецверсии стартует от 56 500 долларов. При чем количество мест в салоне на ценник не влияет.
