Судя по всему, показанная на последнем американском автошоу тюнинга SEMA «подогретая» Toyota Prius собрала достаточное количество положительных отзывов от потенциальных покупателей, чтобы японская компания объявила прием заказов на серийный вариант модели. Инженеры по минимуму вмешивались в технику, ограничившись лишь понижением клиренса (2,8 см спереди и 3,3 см сзади), установкой нового заднего стабилизатора, выполненного с использованием композитных материалов, и переходом на 17-дюймовые покрышки размером 215/45. Последние, естественно, имеют пониженное сопротивление качению. Все вместе должно сделать поведение гибридного авто на трассе более азартным. Во всяком случае новинка выпущена под громким лейблом фирменного спортивного отделения Toyota Racing Development (TRD).
Дизайнеры куда заметнее поработали над внешностью, представив новый аэродинамический обвес. Последний включает в себя спойлеры спереди и сзади, юбки по бокам кузова и оригинальный задний диффузор. Чтобы ни у кого не возникало сомнений, что с PLUS Performance Package это уже «совсем другая» Toyota Prius, модель получила большое количество уникальных бейджиков по кругу и особый вариант отделки колесных дисков. Отметим также, что японцы могут предложить свой аэрокит только в четырех самых популярных цветах кузова для гибридной модели, а в обновлениях салона числятся лишь уникальные коврики.
Официальный пресс-релиз указывает на ограниченное количество пакетов PLUS Performance Package для Toyota Prius, заказы на которые уже принимаются. Цена в США от $2990 до $3699 в зависимости от версии гибрида.