Как усилить УАЗ, чтобы он не боялся столкновения с любым легковым автомобилем. Для этого нужно отнюдь не металлические конструкции, а железобетон
Радикальный способ создания внедорожника УАЗ для тарана предложили умельцы из проекта Garage 54. Вместо «кенгурятников» и других металлических трубчатых конструкций они использовали бетон. Как же им это удалось?
За основу был взят старенький внедорожник УАЗ модели 469. Его обложили деревянными щитами, а пространство между ними и родным стальным кузовом залили бетоном. Получилось что-то вроде как при постройке железобетонного дома. Кстати, арматуру поставить не забыли, ведь иначе бетон просто бы рассыпался на ходу.
В итоге получился идеальный автомобиль для тарана – массой более 9 тонн. Подвеску пришлось. Конечно, усилить. А вот двигатель, трансмиссию и тормоза оставили без изменений. В итоге бетонный внедорожник очень медленно разгоняется – удалось достичь 40 км/ч, и при этом неохотно тормозит. Однако все это никак не повлияло на его бронебойные качества.
В качестве мишени для автомобиля выбрали две старенькие легковушки: «пятерку» Lada и «Волгу» ГАЗ-31029. В итоге получилось очень эффектное зрелище: два автомобиля разлетелись, словно картонные при встрече с многотонным монстром.
Интересно, с дизайном создатели УАЗа для тарана заморачиваться не стали, а просто нарисовали на его бетонной морде мелом решетку радиатора и фары. Кстати, в машине по понятным причинам нет и дверей, то есть они есть, только под бетоном. Посадка-высадка в монстра происходит через амбразуру лобового стекла, которого здесь тоже нет.
https://www.youtube.com/watch?v=X7bTf5VEf6c" layout="responsive" width="1000" height="563">